Un parcours vélo franchement orienté gravel de plus de 600km et 5500m de D+ qui vous fera traverser les Alpes du nord au sud. La trace reste principalement en fond de vallée, même si elle franchie 2 cols à 1200m et 1500m.
Les paysages sont globalement très sauvages, le long de rivières, d’anciennes voie ferrée, de cannaux et de magnifiques lacs de montagne.
Nous avons parcouru ce trip à l’automne pour profiter des belles couleurs de la végétation et d’une fréquentation plus paisible. Nous n’avons d’ailleurs presque pas vu d’autres utilisateurs de ce tracé malgré de bonnes conditions météo. Même s’il a plus une journée, voir neigé à 1600m et presque gelé le matin, ce fut une superbe expérience de voyage à vélo.
Nous avions emporté tente et duvets mais avons préféré dormir en gite et hôtels car la nuit fraiche tombait vite.
Les portions que nous avons préférés furent la fin de la première journée avant XX, l’étape XX par le col xx et descente sur la vallée des Cadors avec ses villages italiens typiques des Alpes. La portion de pistes E4 sur la fin dans la plaine.
Les portions les plus compliqués furent la sortie d’Innsbruck, très raide et non sécurisée sur les premiers km. Un autre itinéraire est à recherché si vous passez par cette ville. Ou alors, monter en train au col Brenner.
Les traversée des grandes villes italiennes restent également à éviter si vous souhaitez éviter le trafic.
Et si c’était à refaire ? Nous serions parti un jour plus tôt pour visiter le showroom Pinarello fermé le dimanche. Et pour voir passer le marathon de Venise qui c’est déroulé la veille de notre arrivée !
Parcours Munich-venise à Vélo ici https://connect.garmin.com/app/course/524402717
Day 1
TER Valence – Lyon en fin d’après midi suivi de 12:00 de flixbus de Lyon Gerland à Munich gare routière en centre-ville. Aucun problème pour charger nos vélo (avec réservation) tout s’est parfaitement bien passé. Je recommande.
Day 2
Place centrale d’Innsbruck xx. très fréquentée avec son spectacle de « marionnettes dans le cloché à midi.
Merci à l’office de tourisme de la ville nous a offert le guide papier (en anglais) de l’itinéraire illustré. « Munchen Venezia à vélo »
Nuitée à l’hôtel « Euro Youst Hotel » . Parfait pour 44€ dans le centre avec local vélo en sous-sol. Merci Simon pour l’accueil !
Day 3
Le départ officiel se trouve au muséum XX
Munich – Fleck. 81 km avec les détours.
Très beau parcours Gravel en bordure de rivière Isar. Visite de la ville de Bad Tolz.
Nuitée à l’hôtel Papyrer à la sortie de Fleck pile sur le parcours. 61€ nickel avec garage vélo de plein pied.
Très belles pistes gravels au bord de la rivière Isar.
Nous roulons dans Innsbruck en direction du point départ officiel.
Les couleurs automnales sont magnifiques
Le fléchage est très bon par endroit. Mais nous vous conseillons de garder la trace gpx avec vous 😉
La rivière Isar
La ville de Bad Tolz
Day 4
Départ vers 9:00 sous un léger brouillard qui laisse vite place à un grand ciel bleu en montant un peu. Toujours beaucoup de Gravel très roulant avec deux ou trois bons raidillons autour du lac Sylvensteinspeicher.
Dans l’après midi, c’est la méga descente Gravel dans la vallée de L’inn radveg vers Insbruck. Fort vent de face dans la plaine, nous nous tirons la bourre avec des VAE…
Nuitée à l’hostel Marmota. 94€ avec petit déjeuner. Les vélo dans un garage spécifiques.
Traversée d’Insbruck sans véritable visite car nous y avions déjà passé 3 jours en 2016. Bref, 100 km au soleil !
Nous passons devant quelques bâtiments de l’ancien poste de douane « Allemagnautrichienne » et descendons vers les rives magnifique du lac Achensee pour un pique nique au bord de l’eau.
Day 5
Insbruck Vipiteno.
Départ 8:00 car la pluie est annoncée pour midi. Pile au moment où nous passons au col Brenner. La sortie de la ville fut raide par la route. Surtout sur les 10 premièrs km.
Redescendre par l’ancienne voie ferrée jusqu’au joli village de Vipiteno sous la pluie :-(. Pour info, cette ville est la plus au nord de l’Italie !
Nous nous arrêtons là à l’hôtel Brenner. Garage vélo dédié. 80€ la chambre en cash.
Ha oui, nous avons pour la première fois rencontré d’autres cyclo sur Munich Venise. Au col Brenner qui est aussi la frontière avec l’italie. 3 écossais sympa.
Voilou, 65km pour cette journée.
Day 6
Départ 8:00. Il a neigé à 1500m, toutes les montagnes sont blanches et le ciel s’est dégagé. Ouf! Parcours roulant jusqu’à Brunico malgré 3 déviations pour cause de travaux.
Nous faisons etape à Dobbiaco à l’auberge de jeunesse après 96km au soleil.
Nuitée pour 70€ avec le petit déjeuner. Nos vélos dorment dans un garage dédié.
Day 7
Tout est givré au sol lorsque nous quittons la station de Bobiacco par les pistes de fond. Il fait -1 degré. Le parcours suit l’ancienne voie ferrée vers le point culminant de notre trip. Le col Cimabanche a 1500m.
Nous avons vu les fameuses Trecimes. Les couleurs d’automne sont magnifiques.
De même que la descente, toujours en Gravel sur la Station de Cortina d’Ampezo. Les montagnes alentour sont sens doute les plus belles du parcours.
Par contre et malheureusement, toute cette zone touristique pue le fric et le gazoil. Nous traverserons en descendant la vallée des villages beaucoup plus authentiques. Après 92 km,
Nuitée à « Hermitage di Cador » pour 72 euros dans un dortoir avec un ronfleur. On a connu mieux 😉
Nous filons droit vers le phare jaune de Pointa Stagioni qui est le point d’arrivée officiel de ce parcours.
Day 8
Départ 8:00. Parcours plutôt roulant, descendant et avec vent favorable !
Résultat 112 km bien avalés malgré une averse vers 11:00.
Nous avons définitivement quitté les montagnes et traversons la plaines le long de nombreux canaux d’irrigation. Nuitée dans un Hotel has Been à 106€, les tarifs s’envolent à l’approche de Venise !
Day 9
Nous repartons de notre hôtel à Trévise situé juste à côté du siège Pinarello qui est malheureusement fermé pour le weekend. La traversée dé Trévise est très calme et sans presque aucun trafic. Nous éprouvons beaucoup de difficultés à suivre le parcours officiel. Du coup nous suivons la piste E4 qui se révèle être magnifique et utilisée par de nombreux cyclistes en Gravel. Vers midi nous pique niquons à Jesolo après avoir contourné une bonne partie de la lagune. L’Adriatique est juste là sur notre gauche.
Puis 3 Nuitées à l’hôtel Loucanda d’Ascarpa. Les vélo sur le balcon de la chambre. Une très bonne adresse.
Voilou. 7 jours de vélo pour 630km et 5500m de D+. Du Gravel sur les 3/4 du parcours, des chemins, pistes cyclables et munies routes sur 90 % de cette traversée. Vraiment nous vous recommandons ce trip.
Il sera suivi par 3 jours de visite de Venise, des îles environnantes et nombreux tours en bateau avec le pass xx.
Retour au Vélo Gîte Valence en train direct pour Genève puis correspondance direct pour Valence ville en TER.
Plus de photos ici https://photos.app.goo.gl/v5NbpuHPPGM8yQqq8